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科斯塔·康科迪亚的游轮
1、“科斯塔·肯考迪娅”号，这艘全长290米、排水量达到145万吨的豪华游轮，拥有58间带有观景台的豪华套房，以及5处餐厅、13间酒吧、5个按摩水疗池和4个游泳池，被其官方网站描述为“海上宫殿”，其奢华程度可见一斑。然而，这艘游轮的豪华外表背后，隐藏着灾难的阴影。
2、意大利触礁游轮“科斯塔-康科迪亚”号的打捞与移动行动计划在数日内启动。这将涉及史上最大（长300多米）及最重（145万吨）沉船的拖拽行动，预期操作时间可能长达1年。据估算，此一过程的总开销可能高达2亿英镑。此次行动的目标是将游轮拖曳至意大利的港口，并随后将其拆解为废料。
3、“科斯塔·康科迪亚”号游轮被“扶正” 完全摆脱侧翻状态在经过长达19个小时的套拉牵引作业之后，当地时间17日凌晨4点，在意大利吉利奥岛附近海域发生触礁搁浅事故的“科斯塔·康科迪亚”号豪华游轮终于被“扶正”，至此完全摆脱了侧翻状态。
4、意大利芬坎蒂尼船厂耗资7亿美元打造的豪华邮轮——科斯塔·康科迪亚，全长290米，排水量14万吨，于2006年投入运营，可容纳3780乘客和1100名船员，被誉为海上宫殿。船上设施丰富，包括1500间客房（包括58间带观景台的套房），5个餐厅、13间酒吧、5个按摩浴池和4个游泳池，让乘客尽享奢华体验。
5、“科斯塔·肯考迪娅”号全长290米，排水量145万吨，有58间带观景台的套房，5处餐厅，13间酒吧，5个按摩水疗池及4个游泳池，这艘游轮的官方网站形容它为“让你大开眼界的海上宫殿”。
科斯塔·康科迪亚的触礁搁浅
事故发生后的24小时内，检察机关宣布逮捕了“科斯塔·肯考迪娅”号的船长弗朗西斯科·斯凯蒂诺和大副西罗·安布罗西奥。斯凯蒂诺，作为运营商的一员，工作已有11年，负责航行的指挥，选择航线。船长斯凯蒂诺被意大利警方逮捕。
在1月13日的意大利海域游轮触礁搁浅事故中，相关人员的责任问题已开始追责。船长弗朗西斯科·斯凯蒂诺和大副西罗·安布罗西奥在事故发生24小时内被当地检察机关逮捕。斯凯蒂诺，52岁，已在“科斯塔·康科迪亚”号运营商工作了11年，事故发生时他负责指挥，据称他选择的航线导致了事故。
事发2012年1月当地时间13日晚，一艘游轮在意大利海域触礁搁浅，目前已有至少32人死亡。 事发时，这艘名为“科斯塔·肯考迪娅”号的游轮正在进行环地中海旅程，但在行驶至意大利季略岛附近时触礁搁浅。
船长及主要负责人已被逮捕 “科斯塔·肯考迪娅”号事故发生24小时内，当地检察机关宣布逮捕船长弗朗西斯科·斯凯蒂诺和大副西罗 安布罗西奥。斯凯蒂诺现年52岁，已为“科斯塔·康科迪亚”号运营商工作11年。航行过程中，斯凯蒂诺承担指挥角色，由他“选择航线”。
年1月13日，搭载着超过4200名乘客的“科斯塔·康科迪亚”号豪华游轮由于人为失误在吉利奥岛附近海域发生触礁搁浅事故，导致32人丧生，2人失踪。此后“科斯塔·康科迪亚”号游轮保持侧翻状态长达20个月之久，如今成功被“扶正”也让一直因搁浅而沉入水下的船身部分再度展现在人们面前。
科斯塔·康科迪亚追责
事故发生后的24小时内，检察机关宣布逮捕了“科斯塔·肯考迪娅”号的船长弗朗西斯科·斯凯蒂诺和大副西罗·安布罗西奥。斯凯蒂诺，作为运营商的一员，工作已有11年，负责航行的指挥，选择航线。船长斯凯蒂诺被意大利警方逮捕。
船长及主要负责人已被逮捕 “科斯塔·肯考迪娅”号事故发生24小时内，当地检察机关宣布逮捕船长弗朗西斯科·斯凯蒂诺和大副西罗 安布罗西奥。斯凯蒂诺现年52岁，已为“科斯塔·康科迪亚”号运营商工作11年。航行过程中，斯凯蒂诺承担指挥角色，由他“选择航线”。
在1月13日的意大利海域游轮触礁搁浅事故中，相关人员的责任问题已开始追责。船长弗朗西斯科·斯凯蒂诺和大副西罗·安布罗西奥在事故发生24小时内被当地检察机关逮捕。斯凯蒂诺，52岁，已在“科斯塔·康科迪亚”号运营商工作了11年，事故发生时他负责指挥，据称他选择的航线导致了事故。
“科斯塔·肯考迪娅”号，这艘全长290米、排水量达到145万吨的豪华游轮，拥有58间带有观景台的豪华套房，以及5处餐厅、13间酒吧、5个按摩水疗池和4个游泳池，被其官方网站描述为“海上宫殿”，其奢华程度可见一斑。然而，这艘游轮的豪华外表背后，隐藏着灾难的阴影。
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